Vietnam inicia la construcción de una fragata antisubmarina de diseño nacional

La corporación militar Sông Thu comenzó el 10 de agosto en Đà Nẵng la construcción de la mayor fragata producida hasta ahora en Vietnam. El programa fija 36 meses para completar el buque e integra radar AESA y misiles desarrollados por Viettel y fábricas del Ministerio de Defensa.

Vietnam inició el 10 de agosto la construcción de una fragata antisubmarina multipropósito diseñada en el país. La ceremonia de corte de acero se celebró en Đà Nẵng y reunió a la Armada, propietaria del proyecto, y a la Corporación Sông Thu, astillero dependiente del Departamento General de Industria de Defensa. El periódico del Ejército Popular de Vietnam ↗ registró la presencia del viceministro de Defensa, coronel general Phạm Hoài Nam, y el comienzo formal de los trabajos; el acto marca el inicio de fabricación, no la botadura ni la entrada en servicio.

El calendario comunicado establece 36 meses para completar la construcción. Según la información estatal recogida por Việt Nam News ↗, será el mayor buque de combate construido hasta ahora por la industria vietnamita y estará destinado a detectar y atacar submarinos. El plazo conduciría hasta agosto de 2029 si se cumple sin cambios, aunque después deberán completarse la integración, las pruebas, la aceptación y la entrega. No se ha publicado una fecha de incorporación operativa a la flota.

El equipamiento anunciado incluye un radar de barrido electrónico activo —AESA—, misiles de defensa aérea y misiles antibuque. Viettel Military Industry and Telecoms Group y fábricas del Departamento General de Industria de Defensa participan en el desarrollo de esos sistemas. Las autoridades sostienen que el diseño del buque es nacional y que la mayor parte de las armas y equipos se desarrollará o ensamblará en Vietnam; esa descripción confirma el objetivo industrial declarado, pero no especifica el porcentaje de componentes importados ni permite comprobar todavía el rendimiento del conjunto.

La Armada supervisará el proceso desde el diseño y la fabricación hasta la integración de sistemas, las pruebas, la aceptación y la entrega. Phạm Hoài Nam ordenó crear un mecanismo de dirección del proyecto y pidió a Sông Thu completar el diseño integrado y preparar la eventual construcción de unidades adicionales. La formulación no constituye un pedido confirmado de una serie: no se han publicado el número de buques previsto, el coste del programa, el desplazamiento, las dimensiones, la planta propulsora, el armamento antisubmarino concreto ni el contrato de producción de nuevos cascos.

El programa se vincula a la Resolución número 20, adoptada por el Comité Central del Partido el 28 de julio de 2026 para desarrollar la capacidad marítima del país. Tuổi Trẻ ↗ confirmó que Sông Thu deberá coordinarse con el propietario del proyecto, el supervisor y la autoridad de clasificación, además de asegurar materiales y recursos técnicos. Al tratarse de información sobre capacidades militares, las fuentes oficiales no ofrecen la documentación presupuestaria o las especificaciones completas que permitirían comparar el buque con modelos extranjeros.

Vietnam opera submarinos de la clase Kilo y fragatas de la clase Gepard adquiridos a Rusia, junto con lanchas lanzamisiles y patrulleros construidos en el país. Reuters ↗ sitúa el nuevo proyecto dentro de la ampliación de la fabricación nacional y la diversificación respecto de los suministros rusos, en un contexto de disputas marítimas en el mar de China Meridional. La agencia también confirmó la participación de Viettel y el objetivo de desarrollar o ensamblar localmente la mayoría del equipo. El programa ya ha pasado a construcción, pero su coste, configuración definitiva, calendario de pruebas y resultado operativo continúan sin publicarse.