Tailandia ejecuta un primer tramo de 1,3 kilómetros de valla en la frontera con Camboya

Las Fuerzas Armadas tailandesas sitúan en casi el 80 % la construcción del tramo piloto de Chanthaburi y prevén terminarlo a finales de julio. El proyecto, financiado con 69 millones de baht en donaciones, contempla otros 7,07 kilómetros, pero no una barrera continua a lo largo de toda la frontera.

Las Fuerzas Armadas de Tailandia inspeccionaron el 22 de julio un tramo piloto de valla permanente junto a Camboya, situado entre los hitos fronterizos 52 y 54 en Ban Laem, distrito de Pong Nam Ron, provincia de Chanthaburi. El jefe de las Fuerzas Armadas, general Ukrit Boontanon, recibió a las 13:13 hora local un informe que cifró en casi el 80 % el avance de los 1,3 kilómetros iniciales y fijó su terminación para finales de julio, según la reconstrucción detallada de Siam Associated Press ↗.

La estructura tiene 3,35 metros de altura y combina paneles de hormigón armado con malla y alambre de concertina. Ukrit declaró durante la visita que los paneles habían sido sometidos a disparos de prueba y podían resistir fuego de armas ligeras. Reuters ↗ describió el mismo 22 de julio el primer tramo como completado, mientras las dos coberturas tailandesas consultadas lo situaron todavía en casi el 80 %. Esta información conserva el porcentaje y el plazo local más precisos; la finalización efectiva no consta aún confirmada de forma coincidente.

Una segunda fase cubrirá 7,07 kilómetros entre los hitos 54 y 59, lo que elevaría el conjunto de Ban Laem a 8,38 kilómetros. El proyecto no procede del presupuesto estatal: el Fondo Hathaitip ha aportado más de 69 millones de baht mediante donaciones recaudadas bajo una iniciativa de la princesa Chulabhorn. La cobertura de The Nation ↗ precisa que la financiación incluye también caminos de vigilancia, búnkeres individuales y refugios antiaéreos, por lo que los 69 millones no pueden atribuirse exclusivamente a la valla.

Ukrit presentó la obra como un prototipo y descartó que constituya un plan aprobado para cerrar los 817 kilómetros de frontera entre Tailandia y Camboya. Las Fuerzas Armadas evaluarán por separado cada posible emplazamiento atendiendo al terreno, el medio ambiente, el coste y la demarcación. Aunque los dos países reconocen los hitos del tramo piloto, The Nation informó de que la alineación exacta entre algunos de ellos sigue sometida a discusión; en esas zonas se emplean barreras semipermanentes que pueden retirarse durante futuras mediciones de la Comisión Conjunta de Fronteras.

La inspección se produce después de los combates de julio y diciembre de 2025, en los que ambos países emplearon artillería y Tailandia realizó ataques aéreos. Reuters cifra el balance conjunto en cerca de 150 muertos y 300.000 desplazados durante las dos fases. El segundo enfrentamiento concluyó con el alto el fuego bilateral del 27 de diciembre, pero continúan desplegadas tropas a ambos lados y los pasos terrestres permanecen cerrados, según el aviso vigente del Gobierno de Canadá ↗. Estas cifras describen el conflicto de 2025 y no nuevas víctimas asociadas a la construcción.

El siguiente hito comunicado es la terminación del tramo inicial a finales de julio y la presentación de un informe de progreso a la presidencia de la Fundación Chulabhorn el 10 de agosto. No se han publicado el calendario de la segunda fase, su contratación, un coste separado para los 7,07 kilómetros adicionales o una posición formal del Gobierno camboyano sobre la obra inspeccionada. Tampoco existe una decisión para extender este modelo al resto de la frontera.