Un guardacostas chino dispara un cañón de agua contra un buque filipino en Scarborough
Buques de la Guardia Costera china emplearon cañones de agua contra embarcaciones filipinas en Scarborough durante dos días consecutivos, el 23 y el 24 de julio. Filipinas no comunicó heridos en el segundo episodio, aunque un guardacostas chino se aproximó a siete metros de un buque de pesca gubernamental.
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China emplea cañones de agua contra tres buques filipinos por segundo día consecutivo
La Guardia Costera filipina comunicó un segundo episodio consecutivo el 24 de julio, durante la misma misión de subvención de combustible. Según el parte reproducido por Philippine News Agency ↗, el CCG 3107 disparó a las 6:26 contra el guardacostas BRP Cape San Agustin desde unos 400 metros, a 15 millas náuticas al nordeste de Scarborough. A las 7:35, el CCG 21581 abrió el cañón de agua contra el buque de pesca gubernamental BRP Datu Paduhinog a 12 millas del bajo, se aproximó hasta unos siete metros de su proa de babor y logró un impacto directo a las 7:53, seguido de otros dos. GMA News ↗ añade que el Datu Paduhinog perdió temporalmente su conexión por satélite, restablecida a las 8:36, y que otro buque chino disparó contra el BRP Datu Cabaylo. Todos los tripulantes permanecieron a salvo y los buques filipinos continuaron en la zona.
Reuters ↗ confirmó mediante declaraciones de ambas guardias costeras que China utilizó cañones de agua por segundo día consecutivo y que la aproximación a siete metros creó riesgo de colisión. La Guardia Costera china afirmó que había advertido, bloqueado y empleado el agua contra varios buques oficiales que, según su versión, entraron ilegalmente en aguas bajo jurisdicción china; Associated Press ↗ verificó sobre el terreno el uso contra dos embarcaciones de pesca filipinas. Las autoridades no han publicado una evaluación técnica de daños en los tres buques alcanzados, las coordenadas completas ni la cantidad de combustible distribuida durante los dos días.
Un buque de la Guardia Costera china disparó un cañón de agua contra el BRP Datu Dumangsil, de la Oficina de Pesca y Recursos Acuáticos de Filipinas —BFAR—, durante una misión de apoyo a pescadores en el bajo de Scarborough el 23 de julio. La Agencia Filipina de Información ↗ publicó el parte de la Guardia Costera filipina, que identifica al barco chino como CCG 3302 y sitúa el primer acercamiento a las 5:54 hora local, cuando se colocó a unos 50 metros de la proa del Datu Dumangsil, con numeral MMOV 3012.
Según ese parte, el CCG 3302 abrió el cañón de agua a las 6:29 y mantuvo el chorro durante más de dos minutos. Reuters ↗ confirmó mediante el portavoz filipino Jay Tarriela que el agua alcanzó indirectamente al buque pesquero gubernamental. No se registraron heridos y tanto el Datu Dumangsil como el segundo barco de la misión continuaron navegando, de acuerdo con la información de la Guardia Costera reproducida por Inquirer.net ↗ y los medios locales.
El segundo buque era el BRP Datu Paiburong, con numeral MMOV 3018. La versión filipina indica que, alrededor de las 6:00, el guardacostas chino CCG 21579 cruzó unos 500 metros por delante de su proa. La misión conjunta de la Guardia Costera y la BFAR formaba parte del programa Kadiwa ng Bagong Bayaning Mangingisda y pretendía entregar subvenciones de combustible a pescadores filipinos ante el aumento del precio de los carburantes, según Manila Bulletin ↗. La documentación publicada no detalla la cantidad transportada, el número de embarcaciones receptoras ni si se completó todo el reparto previsto.
China confirmó que sus guardacostas actuaron contra dos buques gubernamentales filipinos, identificados por los numerales 3012 y 3018, pero ofreció una descripción diferente del episodio. El portavoz Jiang Lue afirmó que habían entrado en aguas que Pekín considera territoriales pese a repetidas advertencias y que la Guardia Costera aplicó seguimiento, interceptación y expulsión. La información de Xinhua ↗, publicada a las 14:05 hora de Pekín, no menciona el cañón de agua ni responde a los horarios, distancias y vídeos difundidos por Filipinas.
Scarborough, denominado Bajo de Masinloc o Panatag en Filipinas y Huangyan Dao en China, se encuentra dentro de las 200 millas náuticas de la zona económica exclusiva filipina, aunque ambos países reclaman soberanía sobre el accidente geográfico. El laudo arbitral de 2016 ↗ no decidió a quién pertenece el bajo; sí concluyó que era un caladero tradicional de pescadores filipinos, chinos y de otras nacionalidades y que China había impedido ilícitamente el acceso de los filipinos desde 2012. Pekín no reconoce el laudo.
El incidente de Scarborough se produjo tres días después del choque en Second Thomas, donde un marinero filipino resultó herido durante una aproximación de embarcaciones de ambos países. Son episodios separados: en la actuación del 23 de julio no consta una colisión ni personas lesionadas. Permanecen sin publicar una evaluación técnica de posibles daños en el Datu Dumangsil, las coordenadas completas de las maniobras y un registro independiente que permita comprobar las distancias comunicadas por Filipinas.
Qué está confirmado
- Dos buques gubernamentales filipinos, el BRP Datu Dumangsil —MMOV 3012— y el BRP Datu Paiburong —MMOV 3018—, realizaron el 23 de julio de 2026 una misión de subvención de combustible para pescadores en Scarborough.
- La Guardia Costera filipina comunicó que el CCG 3302 se aproximó a unos 50 metros del Datu Dumangsil a las 5:54 y disparó un cañón de agua desde las 6:29 durante más de dos minutos.
- Filipinas no informó de heridos y señaló que los dos buques de la BFAR continuaron la misión.
- China confirmó la interceptación de los buques 3012 y 3018 y afirmó que aplicó medidas de seguimiento, interceptación y expulsión.
- El 24 de julio, por segundo día consecutivo, buques chinos dispararon cañones de agua contra el BRP Cape San Agustin, el BRP Datu Paduhinog y el BRP Datu Cabaylo; Filipinas no comunicó heridos.
- El CCG 21581 se aproximó a unos siete metros de la proa de babor del BRP Datu Paduhinog y lo alcanzó directamente tres veces, según la Guardia Costera filipina.
- La Guardia Costera china confirmó que el 24 de julio empleó advertencias, bloqueos y cañones de agua contra varios buques oficiales filipinos.
Qué sigue abierto
- No se ha publicado una evaluación técnica de posibles daños en el BRP Datu Dumangsil.
- La BFAR no ha detallado cuánto combustible transportaba la misión, cuántos pescadores lo recibieron ni si completó todo el reparto previsto.
- China no ha respondido a la afirmación filipina sobre el uso del cañón de agua ni a los horarios y distancias comunicados por Manila.
- No se han divulgado las coordenadas completas o datos de navegación independientes que permitan determinar la posición exacta de cada buque durante las maniobras.
- No se han publicado evaluaciones técnicas de daños en el BRP Cape San Agustin, el BRP Datu Paduhinog y el BRP Datu Cabaylo tras los impactos del 24 de julio.
- La BFAR y la Guardia Costera no han divulgado el balance conjunto de combustible entregado ni el número de pescadores atendidos durante los dos días de misión.